完全自動タイヤブロックカッターは、廃タイヤの体積削減と資源回収を目的とした高効率破砕機です。全タイヤを均一なサイズの塊に直接切断し、タイヤリサイクルの前処理効率を大幅に向上させます。
直径≤1200mmのタイヤを1時間あたり20〜30本処理します。最終的に50-80mmのタイヤブロックを得ることができます。この高度に自動化された安定した装置は、タイヤリサイクル、ゴム再生、熱分解生産ラインの重要な前処理コアとして機能します。
タイヤブロックカッターの用途
完全自動タイヤブロッカーは、主に使用済みタイヤリサイクル工場、ゴム再処理企業、固体廃棄物利用施設、タイヤ熱分解プロジェクトのフロントエンド工程で使用されます。
この装置は、全タイヤを直接処理して迅速な体積削減を実現し、研削、熱分解、微粉砕などの後続工程のための標準化されたブロック材料を提供します。これにより、全体の生産ラインの運用効率と連続性が効果的に向上します。
タイヤブロックカッターのパラメータ
| アイテム | 仕様 |
| 機械名 | 自動タイヤブロックカッター |
| 最大タイヤ直径 | ≤ 1200 mm |
| 容量 | 20〜30タイヤ/時間 |
| 出力サイズ | 50〜80 mm |
| モーター出力 | 40.5 kW |
| 電圧 | 380 V |
| 機械サイズ（L×W×H） | 2000 × 1800 × 1580 mm |
| 重さ | 1.8 T |
| ケーブル仕様 | 35〜55 mm |
油圧タイヤカッターの利点
- 高度に自動化：完全自動のタイヤ供給と切断で、最小限の manual supervision で運用可能です。
- 一貫した処理効率：小規模から中規模の施設のリサイクル能力要求を満たすために連続運転を想定して設計されています。
- 均一な切断：均一なサイズの出力を生成し、次工程への直接移行が可能です。
- 高性能：高出力モーターを搭載し、鉄帯タイヤや補強タイヤを処理します。
- 信頼性の高い構造：高負荷運転を持続できる安定した重心位置。
- 安全性向上：複数の安全装置と電子保護システムを備え、安心して操作できます。
工業用タイヤカッターの動作原理
タイヤブロックカッターは、主に供給機構、切断アセンブリ、動力伝達システム、電気制御キャビネットの4つの構成要素からなる統合機械構造を備えています。
- 供給機構：大径の漏斗形入口を備え、タイヤを自動的に切断ゾーンに誘導し、手動での位置決めを不要にします。
- 切断アセンブリ：複数の回転刃を協調して使用し、剪断と圧縮の複合作用により効率的なタイヤシュレッディングを実現します。刃は耐摩耗合金製で、長寿命を保証します。
- 動力伝達システム：ギアボックス＋チェーンドライブ機構を通じて動力を伝達し、安定した運転と低メンテナンスコストを実現しながら長時間の高負荷運転に耐えます。
- 電気制御キャビネット：PLC制御システムを統合し、ワンタッチスタート、緊急停止保護、過負荷警告などの機能をサポートします。ユーザーインターフェースは直感的で、専門的な技術者を必要としません。
よくある質問
自動タイヤシュレッダーはどのような種類のタイヤを処理できますか？
直径1200mm未満のさまざまなタイプの廃タイヤ（乗用車タイヤ、ライトトラックタイヤ、一部の小型鉄帯タイヤ）に対応します。
出力サイズは調整可能ですか？
標準出力サイズは50〜80mmです。切断工具の交換や調整によりカスタム仕様も可能です。
1台あたり何人のオペレーターが必要ですか？
投入と監視には1人のオペレーターだけで十分です。
設備のメンテナンスは複雑ですか？
メンテナンスは簡単で、主に切断工具、潤滑部品、電気制御システムの定期点検を行い、コストも低いです。
カスタム電圧や生産能力に対応していますか？
電圧、生産能力、構成のカスタムソリューションも利用可能です。
この装置に加え、さまざまな規模と工程要件に対応したタイヤリサイクルソリューションを提供しています。産業廃タイヤシュレッダー、タイアストリップカッターなどの専門機械も取り扱っており、お気軽にお問い合わせください。