タイヤゴム粉末生産ラインは、切断、破砕、選別、研削を通じて廃タイヤを高純度のゴム粒または粉末に処理する完全なソリューションです。全体のラインは成熟した構造と明確な工程フローを持ち、処理されたゴムは異なるメッシュサイズの粉末や粒状に加工され、リサイクルゴム、ゴム製品、スポーツフィールド、改質アスファルトなどに広く利用されています
単一工程のタイヤ熱分解と比較して、ゴム粉末リサイクルラインは材料の循環性を重視します。予算、タイヤサイズ、容量要件、自動化レベルに応じて、半自動、全自動、OTR大型タイヤリサイクルラインに柔軟に構成可能です。これにより、さまざまな発展段階の顧客に成熟した持続可能なタイヤリサイクルソリューションを提供します。弊社のタイヤゴム粉末生産ラインの利点は以下の通りです:
- 高資源回収率:ゴム、鋼線、繊維を同時に分離し、ゴムを実現 純度99%以上.
- 柔軟な仕上げ製品仕様:5〜40メッシュのゴム粉末を生産可能。微粉砕システムにより、さらに細かく到達可能 40〜100メッシュ.
- 柔軟な構成の自由度:半自動から全自動まで、多様なソリューションが多様な投資と生産能力のニーズに対応
- 幅広い適用性:標準乗用車タイヤとOTR(オフ・ザ・ロード)産業タイヤの両方を処理
- 安定した実績のある運用:明確な工程フローと信頼性の高い設備設計により、長期連続生産に適しています
- 環境と経済の利益:廃タイヤの蓄積を効果的に削減し、高付加価値の資源利用を促進
半自動ゴム粉末生産ライン
The semi-automatic tire rubber powder production line is designed for waste tires with a diameter of ≤1200 mm. By combining manual pretreatment with automated crushing and grinding, this solution offers a stable, cost-effective way to produce high-quality rubber powder. It is especially suitable for small and medium tire recycling plants or projects at the early investment stage.
標準構成
Tire Sidewall Cutter → Tire Strip Cutter → Tire Block Cutting Machine →
Steel Bead Wire Separator → Rubber Powder Machine → (Optional) Fiber Separator
主な特徴
- 実用的な設備構成による低初期投資
- 明確でシンプルな工程フロー、操作とメンテナンスが容易
- ゴム粉末のサイズ調整可能、純度は99%以上に達します
- 将来的により高い自動化レベルにアップグレード可能

全自動ゴム粉末生産ライン
The fully automatic rubber powder production line is also suitable for tires with a diameter of ≤1200 mm, featuring a continuous and fully automated process from pretreatment to rubber powder collection. This system significantly reduces labor requirements and is ideal for customers with higher capacity and production stability demands.
ソリューション1(ワイヤードローイング+カッティング)
タイヤビードワイヤードローイングマシン → タイヤカッター → タイヤシュレッダー →
中間コンベヤ → 自動タイヤブロック貯蔵システム →
供給コンベヤ → ゴム粉末機 → 繊維分離器 →
ゴム粉末収集システム

ソリューション2(サイドウォールカット&カット一体型)
一体型サイドウォール&カッティングマシン → 鋼線分離器 → タイヤシュレッダー →
中間コンベヤ → 自動タイヤブロック貯蔵システム →
供給コンベヤ → ゴム粉末機 → 繊維分離器 →
ゴム粉末収集システム

全自動ソリューションの利点
- 最小限の労働投入で完全自動運転
- 安定した出力と一貫したゴム粉末粒子サイズ
- 連続大量生産に適しています
- 工場スペースと容量要件に応じてレイアウトをカスタマイズ可能
OTR大型タイヤリサイクル生産ライン
The OTR rubber powder production line is specially designed for large-size off-the-road (OTR) tires with diameters ranging from 1400 mm to 4000 mm or above, such as mining and construction tires. Due to the large size and high steel content of OTR tires, this line adopts heavy-duty pretreatment equipment and high-power grinding systems to ensure efficient and stable recycling.
ソリューション1(ワイヤードローイング+カッティング)
Applicable Tire Size: 1400–4000 mm
OTRタイヤワイヤードローイングマシン → OTRタイヤカッター → タイヤシュレッダー(モデル1200以上) →
中間コンベヤ → 自動タイヤブロック貯蔵システム →
供給コンベヤ → ゴム粉末機(XKP450以上) →
繊維分離器 → ゴム粉末収集システム

ソリューション2(解体+鋼線分離)
Applicable Tire Size: ≥2100 mm
OTR Tire Dismantling Machine → OTR Tire Cutter → OTR Steel Wire Separator →
Tire Shredder (Model 1200 or above) → Intermediate Conveyor →
Automatic Tire Block Storage System → Feeding Conveyor →
Rubber Powder Machine (XKP450 or above) → Fiber Separator →
ゴム粉末収集システム

OTRリサイクルラインの特徴
- 特に大型で高鋼含有のOTRタイヤ向けに設計されています
- 重負荷構造で長期安定運用
- 複数のゴム粉末・粒状サイズオプションに対応
- タイヤ構造とプロジェクト要件に基づくカスタマイズ可能なソリューション


なぜ私たちを選ぶのか?
半自動から全自動システム、そしてOTR大型タイヤリサイクル生産ラインまで、柔軟な構成で特定のタイヤ寸法、生産能力目標、投資計画に適応します
当社の完全なタイヤゴム粉末リサイクルソリューションは、成熟した工程と高い拡張性を備えています。タイヤリサイクル業界への初参入から、大規模な産業化の長期的な需要に対応するまで、適しています
具体的なソリューション選択やカスタマイズされた構成については、お客様の原料条件と生産目標に基づき、ワン・オン・ワンの推奨を行います


よくある質問
適切なタイヤリサイクルラインの選び方は?
最終的に生産したい製品(ゴムブロックまたはゴム粉末)、必要な時間あたりの容量と出力サイズをお知らせください。最も適したリサイクルラインを推奨します
どのくらいのサイズのゴム粉末を生産できますか?
標準出力サイズは5〜40メッシュのゴム粉末です
非常に細かいゴム粉末を生産できますか?
微粉砕システムにより、40〜100メッシュの細かいゴム粉末を生産可能
このリサイクルラインはOTRタイヤを処理できますか?
はい。OTRタイヤ用の専門機械と完全なソリューションを提供します
設置と試運転サービスは提供していますか?
はい。弊社のエンジニアが設置指導、試運転、操作者訓練のために顧客の現場に伺います
予備部品の供給はどうなっていますか?
予備部品一式を無料で提供します。長期サポートのために追加の予備部品もコスト価格で提供可能です
機械は出荷前にテストされますか?
はい。すべての機械と生産ラインは出荷前にテストされ、作動動画も提供します。現場検査も歓迎します
納期と梱包方法は?
納期は入金後約20日です。機械は安全な輸送のためにフルコンテナに梱包されます

