轮胎钢丝分离器设计为通过管理凹槽辊的速度比有效地分离轮胎珠电线。这个过程不仅保留了钢丝的物理特性，还确保橡胶回收不含污染。它非常适合小型汽车轮胎（高达800mm），工程轮胎（从900mm起）以及径向和偏置轮胎等。
无论您是处理气动轮胎还是实心轮胎，这款轮胎钢丝分离器机器都可以轻松获得用于再制造钢丝和加工橡胶的高纯度原料。它有效地从钢丝中去除了大多数橡胶颗粒，从而达到了令人印象深刻的95-98%分离率，仅在钢丝中留下2-3%的残留橡胶。
废轮胎珠电线分离器主要特征
- 磨损零件由耐磨钢板制成，可提高整体耐磨性，并有效地降低设备的维护周期和成本。
- 刀可以独立拆卸，较短的替换时间和速度；固定刀可以多次用于维护，使用寿命长。
- 精确剥离珠钢丝，完全保留钢丝的物理特性，以确保随后的重复使用值。
- 与小型汽车轮胎，大型汽车轮胎，气动/实心轮胎和径向/偏置轮胎兼容，涵盖了各种轮胎处理需求。
- 钢 - 橡胶分离过程没有化学污染，橡胶可以是次要的深处理，直接回到炉再生的钢丝，真正实现了资源的闭环利用。
- 集成的挤压分离过程，单位低能消耗，高处理效率高，大大降低了手动拆除和安全风险的成本。
轮胎钢丝拆卸机应用
- 用于轮胎回收的预处理，用于诸如废轮胎拆卸中心，橡胶回收植物，金属回收站等场景等。
- 用于精确排序金属和非金属混合废物（例如橡胶产品，工业带等）的扩展应用。
- 驱动橡胶再生，钢丝回炉和环境保护产业链通过钢封闭 - 橡胶零污染分离。
- 满足没有废气，废水，废物残留排放的环境要求，适用于工业区或可再生资源处理基础，需要遵守严格的环境法规。
轮胎钢丝分离器的工作原理
这款轮胎钢电线分离器机器的核心组件由两个旋转同步的辊组成。当轮胎轮辋被馈入这些滚筒之间的空间时，它会被它们压缩。
同时，由于滚筒的作用，轮辋经历了挤压，剪切和撕裂。这个过程一直持续到几个循环后钢轮完全分离。
钢环分离机器技术数据
| 型号 | SWS-100钢丝分离器 |
| 电机动力 | 18.5kw |
| 容量 | 120pcs/h |
| l*w*h | 2*1.9*1.8m |
| 重量 | 1800公斤 |
为什么要使用轮胎钢丝拆卸机？
传统的轮胎轮辋被焚化隔开，这是效率低下且污染的 - 高温导致钢丝退火，失去了高弹性和硬度的核心价值，并且由于碳化而无法重复使用橡胶。
轮胎钢电线分离器通过创新的双凹槽辊差速器挤出技术打破了模具：
- 通过调节凹槽辊的速度比，钢丝和橡胶是精确分开的，确保钢丝保持出色的弹性和硬度，并可以直接用于高端场景，例如砂光圈。
- 整个过程没有燃烧和零排气排放，分离的橡胶的纯度≥98%，可以满足对回收橡胶和破裂原材料进行深层加工的需求。
- 设计用于批量处理废物轮胎，避免了耗时的手动拆卸问题，并将单个机器的处理能力提高了3次以上。
不仅如此 - 我们还可以提供匹配 轮胎环机 （准确删除侧壁珠）， 条/块切割机 以及其他设备，形成“切割 - 分离 - 压碎”完整的解决方案。无论您是需要升级单件设备还是自动化整个线路，我们都可以提供自定义的解决方案和技术指导。立即与我们联系！