mashine ya kukata matairi vifaa vya kukata matairi OTR

Maskin ya kukata matairi inaweza kukata matairi ya lori yenye kipenyo cha ≤1200 mm kuwa vipande vya ≤900 mm kwa mara moja kwa kutumia mfumo wa kukata wa hydraulic wenye nguvu kubwa, ikifanya mchakato wa kusaga na kutenganisha kuwa rahisi zaidi.

För ingenjörsklass OTR-däck med borttagen fälgstålkabel är det utrustat med ett speciellt skärverktyg. Den mycket effektiva skärprocessen ger en ideal förbehandling för gummipulverisering och separation av ståltråd.

Maskin ya kukata matairi ni ndogo na rahisi kuendesha, inahitaji mtu mmoja tu kuingiza matairi kwenye mashine kwa ajili ya operesheni ya kundi endelevu. Inasaidia mipangilio ya kubadilika kwenye tovuti ikiwa na njia za kuendesha za umeme au hidrauliki na inaweza kuchakata hadi matairi 60 kwa saa.

V modulära knivar och skärlägen kan fritt växlas, och storlekar på skärblock (t.ex. 50 x 50 mm) kan anpassas. Detta passar perfekt för en mängd olika bakgrundsprocesser såsom återvunnen gummi, termisk spräckning och djup sönderdelning.

Fördelar med däckskärningsmaskin

• Stort skärmoment, hög hastighet, skärtjockleksnoggrannhet ±2mm.
• Stark tillämpbarhet, kan möta förbehandlingsbehoven för däck av olika specifikationer.
• Hög grad av automatisering, endast en knappstart, vilket kraftigt minskar intensiteten av manuellt arbete.
• Modulariserad verktygsdesign, skärblockets storlek kan justeras eller verktyget kan bytas ut vid behov.
• Stöder elektrisk eller dieselmotordrift växling, flexibel konfiguration enligt platsens kraftförhållanden.
• De skurna däcken kan nestas och staplas, vilket minskar volymen med upp till 60%, vilket avsevärt minskar transport- och lagringskostnader.
• Kata av och töm vattnet i den inre håligheten, eliminera död rymd i avfallsdäcken, vilket effektivt minskar uppfödningen av myggor och hygieniska faror.
• Vipande vikubwa vya matairi baada ya kukatwa ni rahisi kusagwa na kutengwa na nyuzi za chuma, ambayo husaidia mchakato wa kurejeleza wa mpira wa recycled, granules na mkaa mweusi.

tillämpningsområde för gummidäckskärare

• Vikata vipande vinaweza kutumika moja kwa moja kwa ajili ya mpira wa kurejelewa (usafi wa chembe za mpira ≥98%), mafuta ya pyrolysis na michakato mingine ya matumizi ya rasilimali, ikiwa na uwezo wa kushughulikia tani 36,000 za matairi kwa mwaka.
• Lämplig för lastbilsdäck, ingenjörsdäck (OTR) och andra behov av återvulcanisering, gamla däck skärs i regelbundna block, vilket kan förlänga däckens livslängd.
• Efter sekundär bearbetning kan de skurna däckbitarna göras till ljudisoleringsmaterial, gummigolvplattor och andra miljövänliga byggmaterial. Dessutom är de utgångsgranuler som produceras lämpliga för industriella scenarier som gummibanor och sportmattor.

arbetsflöde för tung däckskärare i fem steg

1. Däckavfallet placeras platt på lastvalsarna i den främre delen av däckskärmaskinen, och däcken låses fast med manuella eller pneumatiska klämmor för att säkerställa stabiliteten i skärprocessen.
2. Starta det hydrauliska systemet, hydrauloljan levereras till arbetscylindern genom rörledningen för att ge stort tryck för skärarmen.
3. Armen för skärning driver den tandade knivramen att trycka ner vertikalt, och knivtänderna samarbetar med tryckvalsen för att skära sidoväggen på däcket på en gång.
4. Efter att ha slutfört den första skärningen, släpp klämman eller rotera rullen för att flytta däcket till nästa skärposition och upprepa det nedåttryck som knivramen utövar tills däcket delas upp i de önskade stora bitarna.
5. Efter skärning, öppna urladdningsporten längst ner på maskinen, och gummiblocken och ståltrådarna som separerats från ståltrådarna faller automatiskt ner i respektive insamlingsområde, vilket är praktiskt för efterföljande krossning och återvinning.

parametrar för maskiner för skärning av avfall däck

Dessutom producerar vi också en däckstålring borttagning + maskin för skärning av allt-i-ett. Det är den mest avancerade sidoklipparen för lastbilsdäck på marknaden, som kan separera fälgarna på lastbilsdäck direkt på en gång.

Oavsett om den årliga produktionen av återvunnen gummi överstiger 10 000 ton, eller om värdet av pyrolysolja överstiger tio miljoner, kommer denna däckskärare att förbättra din industriella effektivitet och resursomvandlingsgrad.

Om du är intresserad är du välkommen att kontakta oss för en däckåtervinningslösning!