OTRタイヤ解体機は、直径R63(>2100mm)および数トンの重さのタイヤを効率的に切断し、わずか数分でビード、トレッド、タイヤトップなどの4〜6の正確なコンポーネントに正確に分離することができます。
1400-2000mmの中型タイヤやR35-R63クラスの大型鉱山タイヤを扱っているかどうかにかかわらず、私たちはあなたのための画期的なソリューションを提供します。それは、処理効率と安全性を大幅に向上させ、労働と運用コストを削減し、その後の粉砕や高価値のリサイクルおよび再利用のための堅固な基盤を築きます。
大型タイヤ解体機の用途
OTRタイヤ解体機は、さまざまな業界の大きな廃タイヤの効率的な処理ニーズに応えるため、以下の分野で広く使用されています:
- 廃タイヤリサイクル企業:大規模建設機械用タイヤの初期分解を行い、その後の粉砕および精製の効率を向上させる。
- リサイクルゴム生産工場:ゴムリサイクルおよび精製プロセスで、分解されたトレッド、トップおよびその他の部品を使用します。
- ゴム粒子/粉体処理工場:タイヤの粒状化または粉砕プロセスの収率と品質を向上させるための前処理機器として。
- 環境資源リサイクルセンター:資源の選別とリサイクルを支援し、輸送コストを削減し、資源の利用効率を向上させます。
- 建設機械サービスステーションおよび廃棄処理ユニット:廃棄されたOTRタイヤを処理するために使用され、環境に優しい解体と再利用を実現します。


OTRタイヤ解体機の利点
- さまざまなタイヤに適応可能:中型(直径1400-2000mm)および大型(R35-R63)工業用タイヤの取り扱いをサポートし、幅広いアプリケーションシナリオをカバーします。
- 安全で迅速:全体の分解プロセスを完了するのにわずか5〜10分です。
- 高強度切削工具システム:耐摩耗合金刃物を採用し、強力な切削力と長寿命を実現し、高強度鋼線タイヤに簡単に対応します。
- 油圧駆動制御:安定した切断力、正確な操作を提供し、安全で効率的な分解プロセスを保証します。
- 高い自動化レベル:ワンキー始動とプログラム切断をサポートし、手動介入を減らし、運用の安全性と一貫性を向上させます。
- 占有スペースの最適化:コンパクトな構造、小さな占有面積、あらゆる種類のリサイクルおよび処理現場に適しています。
- 低エネルギー消費運転:最適化された油圧および電気制御システム、エネルギー節約と環境保護、運用コストを削減します。


OTRタイヤ脱着機の動作原理
OTRタイヤ解体機は、油圧駆動と高強度切断システムを通じて、大型建設用タイヤの効率的な分解を実現します。その基本的な作業フローは次のとおりです。
- タイヤの積載:全ての廃棄工業用タイヤを機械的または手動で設備の作業台に置きます。
- 位置決めとクランプ:油圧装置がタイヤを固定し、切断プロセス中の安定性と移動を防ぎます。
- プログラム設定:タイヤモデルに応じて切断プログラムを設定し、異なる部品の正確な分解を実現します。
- セグメントカッティング:カッティングツールシステムは、ビード、トレッド、トップおよびタイヤの他の部分を順番に切断し、それらを複数の再処理可能な部品に分離します。
- 部品の取り出し:切断を完了した後、自動または手動で分解されたタイヤ部品を次の処理段階に移動します。
タイヤ解体リサイクル機のパラメータ
モデル | OTRタイヤ解体機 | 更新されたOTR解体機 |
作業範囲 | 1400-2000 mmタイヤ | R35-R63タイヤ(1800-4200 mm) |
容量 | 4-8個/時 | 2-6個/時 |
ブレード材料 | タングステン鋼合金 | タングステン鋼合金 |
力 | 7.5+5.5 KW | 30.5 KW |
機械サイズ | 4.35*3.8*2.4 m | 7.25*3.8*2.98 m |
機械の重量 | 5600 kg | 9900 kg |
私たちはプロフェッショナルです タイヤ リサイクル機器製造工場、OTRタイヤ解体機の開発と生産に特化しています。
その間、廃タイヤの切断、粉砕、ワイヤー分離、ゴム粒子化などのための全範囲の処理設備を提供しています。関連投稿: 産業用タイヤシュレッダー機械 ゴムリサイクル機械さまざまな規模とプロセスのリサイクルニーズに応えるためです。
私たちの工場を訪問するか、カスタマイズされたソリューションや機械の見積もりについてお問い合わせいただければ幸いです!