廃タイヤ粉砕機を購入する際、企業は目標容量、タイヤの種類、最終粒子サイズ、騒音、環境保護などの要素を考慮する必要があります。以下の内容では、コアパラメータ、工具材料、切削効果、運営コスト、アフターサービスの5つの次元から、ニーズに最も適した粉砕設備を迅速に特定する手助けをします。

廃タイヤ粉砕機のゴムリサイクル処理プラント作業動画

Define the processing demand and capacity scale

Target processing capacity

  • 小型パイロットバッチ:1日あたり1〜2トンの場合は、小型経済モデルを優先することができます。
  • 中規模および大規模生産:生産能力が10トン/時以上の場合は、安定した連続運転を確保するために、二軸低速高トルクモデルを選択することをお勧めします。

Tire type

  • ファミリーカー用タイヤ:タイヤの直径は一般的に14〜18インチで、切断の難易度は比較的低いです。
  • 建設用車両およびトラックのタイヤ:直径は2メートル以上になることがあり、デュアルアクスルの超低速で強トルク設計のホストを装備する必要があります。
  • スチールワイヤー/スタッドタイヤ付き:より強い衝撃抵抗とせん断能力を持つ工具が必要で、支持する磁気分離システムが必要です。
廃タイヤ粉砕機
廃タイヤ粉砕機

Focus on tool material and structure design

Alloy steel tool

  • 鍛造合金鋼材料(9SiCr、Cr12MoVなど)の使用を推奨します。超耐摩耗性と衝撃抵抗があり、長寿命です。
  • 取り外し可能な刃構造:刃が摩耗した場合、工具の単一部品を迅速に交換でき、ダウンタイムを減少させます。

Multi-stage stepped cutter

多段階設計により、一次破砕、中間剪断、最終粉砕の段階的処理が実現でき、排出物の均一性が確保され、破砕物の合格率は98%に達します。

Evaluating Cutting Efficiency and Discharge Specification

Speed and torque

  • 低速運転(<30 RPM):騒音を減少させ(<75 dB)、ゴムチップを減少させ、工具の寿命を延ばします。
  • 高トルク駆動:直径2メートルまでの大きなタイヤを一度の通過で粉砕できることを保証します。

Screen and discharge size

異なる開口部のスクリーンに交換することで、細断されたピースのサイズを柔軟に調整でき、一般的なサイズには50、75、100mmなどが含まれ、後続の粉砕、改質アスファルト、TDF燃料など、さまざまなプロセスのニーズに応えることができます。

ゴムタイヤ破砕機
ゴムタイヤ破砕機

waste tire shredding machine Operating Costs

Integrated dust removal system

低速シュレッダーはほこりが少ないですが、工場内の空気が排出基準を満たすように、高効率のバッグ式集塵装置または負圧吸引システムを装備する必要があります。

Energy consumption and maintenance

  • 中間伝達リンクを減少させ、エネルギー損失を減少させるために、二軸油圧直接駆動またはギア減速駆動プログラムを好みます。
  • メンテナンス:油圧システム、ナイフフレームの固定、スクリーンメッシュの状態を定期的にチェックし、故障率と予備部品コストを削減します。

自身のニーズを明確にし、複数のソリューションを比較検討し、実際の事例で検証することによってのみ、最適な廃タイヤシュレッダー機モデルを決定できます。オンサイトでの設置・試運転サービス、操作トレーニングを提供し、廃タイヤのリサイクル活用を支援し、お客様のビジネスの経済的利益と環境競争力を高めます。