タイヤスチールワイヤセパレーターは、溝ローラーの速度比を管理することにより、タイヤビーズワイヤーを効果的に分離するように設計されています。このプロセスは、鋼線の物理的特性を保持するだけでなく、ゴムのリサイクルが汚染のないことを保証します。スモールカータイヤ(最大800mm)、エンジニアリングタイヤ(900mmから始まる)、ラジアルおよびバイアスタイヤなどに最適です。

空気圧または固体タイヤを扱うかどうかにかかわらず、このタイヤスチールワイヤセパレーターマシンにより、鋼線の再製造用の高純度原料を簡単に入手できます。ほとんどのゴム粒子を鋼線から効率的に除去し、印象的な95-98%分離速度を達成し、鋼線に残留ゴムの残りの2〜3%のみを残します。

タイヤスチールワイヤーセパレーターリサイクルマシン作業ビデオ

スクラップタイヤビーズワイヤーセパレーターの主な機能

  • 摩耗部品は耐摩耗性の鋼板で作られており、全体的な耐摩耗性を改善し、機器のメンテナンスサイクルとコストを効果的に削減します。
  • ナイフは、独立して分解し、短い交換時間と速度を分解できます。固定ナイフは、メンテナンス、長いサービス寿命のために何度も使用できます。
  • その後の再利用値を確保するために、鋼線の物理的特性の完全な保持、ビーズ鋼線の正確なストリッピング。
  • 小さな車のタイヤ、大きな車のタイヤ、空気圧/固体タイヤ、ラジアル/バイアスタイヤと互換性があり、あらゆる種類のタイヤ処理のニーズを覆います。
  • スチール - 化学汚染のないゴム分離プロセス、ゴムは二次深い加工、鉄のワイヤーが炉再生に直接戻ることができ、リソースの閉ループの利用を真に実現することができます。
  • 統合された押出分離プロセス、ユニットあたりの低エネルギー消費、高加工効率、手動の解体と安全リスクのコストを大幅に削減します。

タイヤスチールワイヤー除去機のアプリケーション

  • 廃棄物タイヤ分解センター、ゴムリサイクルプラント、金属リサイクルステーションなどのシーンのタイヤリサイクル前処理に使用。
  • 金属および非金属混合廃棄物の正確な並べ替えのための拡張アプリケーション(ゴム製品、工業ベルトなど)。
  • ゴム再生、鋼線に戻って炉に戻り、鋼を介した環境保護産業チェーンの閉鎖 - ゴムゼロ汚染分離。
  • 排気ガスなし、廃水、廃棄物残留物の排出量の環境要件を満たしています。これは、産業ゾーンまたは厳格な環境規制に準拠する必要がある再生可能資源に適用されます。

タイヤスチールワイヤーセパレーターの作業原理

このタイヤスチールワイヤセパレーターマシンのコアコンポーネントは、同期して回転する2つのローラーで構成されています。タイヤリムがこれらのローラーの間のスペースに供給されると、それらによって圧縮されます。

同時に、リムはローラーの作用により絞り、せん断、引き裂きを経験します。このプロセスは、数サイクル後にスチールホイールが完全に分離されるまで続きます。

スチールリング分離機Techincalデータ

型番SWS-100スチールワイヤーセパレーター
モーターパワー18.5kw
容量120pcs/h
l*w*h2*1.9*1.8m
重さ1800kg
タイヤスチールワイヤーセパレーターマシンパラメーター

なぜタイヤスチールワイヤー除去機を使用する必要があるのですか?

従来のタイヤリムは、非効率的で汚染されている焼却によって分離されます。高温は鋼線のアニーリング、高い弾力性と硬度のコア値を失うことにつながり、炭化のためにゴムを再利用できません。

タイヤスチールワイヤーセパレーターは、革新的なダブルグルーブローラー差動速度押出テクノロジーで金型を壊します。

  1. 溝ローラーの速度比を調整することにより、鋼線とゴムが正確に分離され、鋼線が優れた弾力性と硬度を維持し、サンドブラストリングなどのハイエンドシナリオで直接使用できるようにします。
  2. プロセス全体に燃焼とゼロの排気ガス放出はなく、分離したゴムの純度は98%以上であり、リサイクルゴムと割れた原料の深い処理の需要を満たすことができます。
  3. 廃棄物タイヤのバッチ処理用に設計され、手動の解体の時間のかかる問題を回避し、単一マシンの処理能力を3回以上増加させます。

それだけでなく、マッチングも提供できます タイヤリングカッターマシン (サイドウォールビーズを正確に削除)、 カッターマシンをストリップ/ブロックします その他の機器は、「切断 - 分離 - 粉砕」フルプロセスソリューションを形成します。単一の機器をアップグレードするか、ライン全体を自動化する必要があるかどうかにかかわらず、カスタマイズされたソリューションと技術的なガイダンスを提供できます。今すぐお問い合わせ!