Mesin pemotong cincin ban dirancang khusus untuk ban kawat baja limbah pra-proses yang efisien. Dengan ahli memotong dinding samping, mahkota, dan cincin manik dengan presisi. Peralatan ini memiliki pisau yang kuat die dan sistem celah yang cerdas, membuatnya cukup fleksibel untuk menangani ban dari semua ukuran. Ini memastikan bahan baku kemurnian tinggi untuk pemurnian minyak dan produksi karet daur ulang. Baik Anda berurusan dengan mobil, truk, atau bahkan ban teknik, mesin ini membuat pekerjaan sangat mudah!
Sorotan mesin pemotong cincin ban
- Pisau tetap dibuat dari baja alat terbaik, sedangkan bilah yang dapat dipindahkan mengalami perawatan hardness tinggi, membuatnya tahan untuk dipakai dan secara signifikan memperpanjang umurnya-dengan lebih dari tiga kali!
- Memungkinkan untuk pembongkaran dan pemeliharaan yang cepat, memotong biaya perawatan dengan 60%. Bahkan mereka yang tanpa pelatihan profesional dapat dengan mudah menguasainya.
- Sistem pengangkat otomatis yang sepenuhnya otomatis, meminimalkan kebutuhan untuk penanganan manual, memungkinkan satu orang untuk mengelola seluruh proses pemosisian dan pemotongan ban.
- Motornya adalah 40% lebih hemat energi dibandingkan dengan peralatan tradisional, dan mesin pemotong cincin ban tunggal dapat menangani lebih dari 500 ban setiap hari, meningkatkan efisiensi pemotongan dengan 200% yang mengesankan.
- Berkat struktur modular dan desain yang ringan, ini menempati kurang dari 5 meter persegi, membuatnya ideal untuk semuanya, mulai dari fasilitas daur ulang kecil hingga pusat pemrosesan skala besar dan seterusnya.


Apa itu dinding samping ban?
Dinding samping ban adalah struktur vertikal yang terletak di kedua sisi, terutama dirancang untuk menjaga udara tetap tertutup di dalam, menyerap dampak, dan memastikan mengemudi yang stabil. Namun, mendaur ulang dinding samping ini menimbulkan tantangan karena manik baja yang tertanam di dalamnya. Jika dinding samping tidak dihilangkan, mereka dapat merusak peralatan merobek -robek, dan elastisitasnya dapat secara signifikan meningkatkan energi yang dibutuhkan untuk kompresi.
Manfaat utama menggunakan mesin pemotong cincin ban meliputi:
- Secara efektif menghilangkan manik kawat baja, melindungi alat penghancur, dan dapat memperpanjang umur peralatan dengan lebih dari 30%.
- Tapak karet tanpa dinding samping jauh lebih mudah dikompres, mengurangi volumenya menjadi seperlima dari ukuran asli dan memotong biaya penyimpanan sebesar 60%.
- Baja dari manik-manik dapat didaur ulang secara terpisah, dengan sekitar 2-3 kg diekstraksi dari setiap ban truk, dan karet tapak mempertahankan tingkat kemurnian lebih dari 95%, membuatnya ideal untuk daur ulang bernilai tinggi.


Struktur dan prinsip pemotong dinding samping ban
Tubuh utama mesin pemotong cincin ban ini terdiri dari empat komponen penting: bingkai yang kokoh, sistem penggerak putar, pengaturan dukungan dan penentuan posisi tiga-jaw, dan sistem alat fleksibel yang dapat disesuaikan sesuai kebutuhan.
Mesin pemotong lingkaran ban adalah aksesori mandiri yang dirancang untuk ban yang lebih besar dari 650 tipe, apakah terbuat dari kawat nilon atau baja. Ini bekerja dengan meratakan ban pada mesin dan menguncinya dengan aman di tempat menggunakan sistem penguncian naik-turun. Kemudian, alat paduan diposisikan ke area tertentu di mana ban perlu dipotong, memungkinkan untuk menghilangkan mulut dan bangsa ban hanya dalam tiga menit.


Data teknis mesin pemotong lingkaran ban
Nama | Parameter teknis |
Daya motor | 4 kW+0,75kw |
Kapasitas | 40 pcs/h |
Rentang kerja | ∮650-1250mm |
L*w*h | 1.8m*1.3m*1.6m |
Berat | 650 kg |
Mengapa memotong dinding samping ban?
Manik-manik ban dibuat dengan sabuk kawat baja berkekuatan tinggi yang dilapisi dengan tembaga atau kuningan. Jika kabel ini pecah tanpa melepas dinding samping terlebih dahulu, itu dapat menyebabkan peningkatan keausan pahat dan kegagalan peralatan. Pemotong manik secara efektif memisahkan manik baja dari karet tapak dengan tepat memotong dinding samping.
- Dengan menghilangkan kotoran logam selama proses penghancuran, sambil menyediakan bahan baku yang seragam untuk retak dan pemurnian.
- Proses pemisahan magnetik pulih lebih dari 98% dari kawat baja manik, mengekstraksi antara 0,8-1,2 kg dari ban mobil tunggal.
- Kemurnian karet mencapai lebih dari 95%, memecahkan masalah kontaminasi silang yang ditemukan dalam metode tradisional.
- Struktur tapak datar dan seragam, yang meningkatkan efisiensi penghancuran, mengurangi konsumsi daya, dan membakukan ukuran blok karet untuk pemrosesan regenerasi.

Jika perusahaan Anda berjuang dengan efisiensi rendah, keausan peralatan yang berlebihan, dan nilai sumber daya yang semakin berkurang, mesin pemotong cincin ban kami bisa menjadi solusi yang sempurna untuk Anda!
Apakah Anda menjalankan stasiun daur ulang kecil atau pusat pemrosesan besar yang menangani 10.000 ton, kami dapat menyarankan model hemat biaya yang disesuaikan dengan kebutuhan pemrosesan harian Anda, ban spesifikasi, dan anggaran. Kami juga menawarkan kustomisasi gratis dari rencana proses dan layanan pengujian di tempat. Jangan ragu untuk menghubungi kami!