La machine de démontage de pneus OTR peut couper efficacement et séparer précisément un pneu d'un diamètre allant jusqu'à R63 (>2100 mm) et d'un poids de plusieurs tonnes en 4 à 6 composants précis (talon, bande de roulement, sommet du pneu, etc.) en seulement quelques minutes.
Que vous traitiez des pneus de taille moyenne dans la plage de 1400 à 2000 mm, ou des pneus de mine de grande taille dans la classe R35-R63, nous avons une solution révolutionnaire pour vous. Elle améliore considérablement l'efficacité de traitement et la sécurité, réduit les coûts de main-d'œuvre et d'exploitation, et jette une base solide pour le déchiquetage ultérieur et le recyclage et la réutilisation à forte valeur ajoutée.
applications de machine de démontage de pneus larges
La désintégratrice de pneus OTR est largement utilisée dans les domaines suivants pour répondre aux besoins de différentes industries en matière de traitement efficace de gros pneus usagés :
- Entreprises de recyclage de pneus usagés : désintégration préliminaire des pneus de grandes machines de construction pour améliorer l'efficacité du concassage et du raffinage ultérieurs.
- Usines de production de caoutchouc recyclé : utilisent la bande de roulement désintégrée, le sommet et d'autres parties dans le processus de recyclage et de raffinage du caoutchouc.
- Usine de traitement de granulés/poudre de caoutchouc : comme équipement de prétraitement pour améliorer le rendement et la qualité du processus de granulation ou de broyage des pneus.
- Centre de recyclage des ressources environnementales : aide au tri et au recyclage des ressources, réduit les coûts de transport et améliore l'utilisation des ressources.
- Stations de service pour machines de construction et unités de traitement de mise hors service : utilisées pour traiter les pneus OTR mis hors service, afin d'atteindre un démantèlement écologique et une réutilisation.
avantages de la machine de démontage de pneus OTR
- Adaptable à une large gamme de pneus : prend en charge la manipulation de pneus d'ingénierie de taille moyenne (1400-2000 mm de diamètre) et de grande taille (R35-R63), couvrant un large éventail de scénarios d'application.
- Sûr et rapide : il ne faut que 5 à 10 minutes pour compléter l'ensemble du processus de démontage.
- Système d'outils de coupe haute résistance : adopte des lames en alliage résistant à l'usure avec une forte capacité de coupe et une longue durée de vie, faisant face facilement aux pneus en fil d'acier haute résistance.
- Contrôle par entraînement hydraulique : fournit une puissance de coupe stable, une opération précise et garantit un processus de désintégration sûr et efficace.
- Haut degré d'automatisation : prend en charge le démarrage par une seule touche et la coupe programmée, réduit l'intervention manuelle et améliore la sécurité et la cohérence opérationnelles.
- Optimisation de l'espace occupé : structure compacte, petite surface occupée, adaptée à tous types de sites de recyclage et de traitement.
- Fonctionnement à faible consommation d'énergie : système de contrôle hydraulique et électrique optimisé, économie d'énergie et protection de l'environnement, réduction des coûts d'exploitation.
principe de fonctionnement de la machine de démontage de pneus OTR
La machine de démontage de pneus OTR permet une désintégration efficace des grands pneus de construction grâce à un entraînement hydraulique et un système de coupe haute résistance, et son flux de travail de base est le suivant :
- Chargement des pneus : mettre les pneus d'ingénierie usagés entiers sur la table de travail de l'équipement par voie mécanique ou manuelle.
- Positionnement et serrage : dispositif hydraulique fixe le pneu pour garantir la stabilité et éviter tout déplacement pendant le processus de coupe.
- Paramétrage du programme : définir le programme de coupe en fonction du modèle de pneu pour obtenir une décomposition précise des différentes parties.
- Découpe de segments : le système d'outil de coupe découpe la bande, le profil, le sommet et d'autres parties du pneu en séquence, les séparant en plusieurs parties reprocessables.
- Déchargement des pièces : après avoir terminé la coupe, déplacer automatiquement ou manuellement les pièces de pneu décomposées vers la prochaine étape de traitement.
paramètres de la machine de recyclage de démontage de pneus
| Modèle | machine de démontage de pneus OTR | démanteleur OTR mis à jour |
| Plage de travail | pneus de 1400 à 2000 mm | pneus R35-R63 (1800-4200 mm) |
| Capacité | 4-8 pcs/h | 2-6 pcs/h |
| Matériau de la lame | alliage d'acier au tungstène | alliage d'acier au tungstène |
| Pouvoir | 7,5+5,5 KW | 30,5 kw |
| Taille de la machine | 4,35*3,8*2,4 m | 7,25*3,8*2,98 m |
| Poids de la machine | 5600 kg | 9900 kg |
Nous sommes un professionnel pneu Usine de fabrication d'équipements de recyclage, axée sur le développement et la production de machines de démontage de pneus OTR.
Parallèlement, nous proposons également une gamme complète d'équipements de traitement pour la coupe et le déchiquetage de pneus usagés.Poste connexe : Machinerie de recyclage en caoutchouc de machine à pneus industrielleséparation de fils, granulation de caoutchouc, etc., pour répondre aux besoins de recyclage de différentes échelles et processus.
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