Die Reifenhalbierungsschneidemaschine wurde für die Demontage und Verarbeitung von Altreifen entwickelt. Sie ist ideal für die Vorbehandlung kleiner bis mittelgroßer Reifen. Mit einem stabilen und zuverlässigen hydraulischen Antriebssystem und einer hochfesten Schneideeinheit teilt sie ganze Reifen präzise in zwei Hälften. Dies bietet standardisierte Rohstoffversorgung für nachgelagerte Prozesse wie Stahlcordtrennung und Gummirückgewinnung.
- Verarbeitungsziel: kleine bis mittelgroße Altreifen
- Kernfunktion: Reifen in zwei Hälften aufspalten
- Verarbeitungsleistung: 2–3 Reifen/Minute
- Maximaler Reifendurchmesser: ≤1400mm
- Anwendungsbranchen: Reifenrecycling, Gummirückgewinnung, Abfallbehandlung
Diese Ausrüstung zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise, reibungslosen Betrieb und einfache Handhabung aus und dient als unverzichtbare Grundausstattung zur Steigerung der Reifenrecycling-Effizienz und zur Senkung der Arbeitskosten.
Anwendungen der Reifenaufspaltmaschine
Als zentrales Gerät im Reifen-Vorbehandlungsprozess wird es häufig in Reifenrecyclingstationen, Gummirückgewinnungsanlagen und Umweltabfallbehandlungsbetrieben eingesetzt.
Durch schnelles Aufspalten ganzer Reifen in zwei Hälften verbessert es die Betriebseffizienz nachgelagerter Prozesse wie Schneiden, Zerkleinern und Stahlcordtrennung erheblich. Es reduziert auch den manuellen Arbeitsaufwand für die Demontage und erhöht die Kontinuität und Sicherheit der Produktionslinie.
Parameter der Reifenhalbierungsschneidemaschine
| Artikel | Spezifikation |
| Maschinenname | Hydraulischer Reifenaufspalter |
| Maximaler Reifendurchmesser | ≤ 1400 mm |
| Schneidkapazität | 2–3 Reifen / Minute |
| Motorleistung | 4 kW 3 kW |
| Stromspannung | 380V / 50Hz |
| Maschinengröße (L×B×H) | 1850 × 1450 × 1500 mm |
| Gewicht | 1200 kg |
| Schneidertyp | Hydraulische Halbierungsschneidung |
Vorteile des Reifenprofildurchläsers
- Hoch zielgerichtet: speziell für das Reifenaufspalten entwickelt, liefert konsistente Schnittergebnisse, die den Anforderungen des Kernrecyclingprozesses entsprechen.
- Hohe Effizienz: kann kontinuierlich betrieben werden, ideal für die Chargenreifenzuschnitt.
- Leistungsstark und stabil: Kombination aus Doppelmotor Hydrauliksystem sorgt für reibungslose und robuste Schneidleistung.
- Robuste Struktur: Schwerlastkonstruktion mit minimalen Betriebsvibrationen garantiert sicheren Betrieb.
- Wartungsarm: übersichtliches Layout, minimale Verschleißteile und niedrige langfristige Wartungskosten.
- Vielseitige Anpassungsfähigkeit: verarbeitet kleine bis mittelgroße Reifen verschiedener Materialien und Dicken.
Wie funktioniert diese Reifen-Schneidemaschine?
Die Reifenhalbierungsschneidemaschine arbeitet mit einem hydraulischen System, das den Schneidmechanismus antreibt.
- Während des Betriebs wird der Reifen im Arbeitsbereich fixiert.
- Ein Hydraulikzylinder treibt ein hochfestes Schneidwerkzeug nach unten, übt kontinuierlichen und stabilen Druck auf den Reifen aus.
- Unter hydraulischem Druck spaltet die Klinge den Reifen längs von oben entlang eines voreingestellten Pfades, was einen "Reifenaufspalt"-Verarbeitungseffekt erzielt.
Der gesamte Prozess wird durch Motor- und Hydrauliksysteme koordiniert, um einen reibungslosen Betrieb, präzises Schneiden und die Aufrechterhaltung sowohl der Reifentrennungseffizienz als auch der Sicherheit zu gewährleisten.
Neben dieser Ausrüstung bieten wir eine Vielzahl von Reifen-Schneidlösungen für unsere Kunden an, einschließlich Modelle und Konfigurationen wie Schiebetyp-Reifen-Schneider und OTR-Reifen-Schneidemaschinen. Diese decken unterschiedliche Reifengrößen, Produktionskapazitätsanforderungen und Prozesskonfigurationen ab. Kontaktieren Sie uns, um die am besten geeignete Reifenrecycling-Ausrüstungslösung für Ihre spezifischen betrieblichen Anforderungen zu finden.