Die OTR-Reifenabbaumachine kann effizient einen Reifen mit einem Durchmesser von bis zu R63 (>2100mm) und einem Gewicht von mehreren Tonnen in nur wenigen Minuten in 4-6 präzise Komponenten (Wulst, Lauffläche, Reifenoberteil usw.) schneiden und genau trennen.

Egal, ob Sie es mit mittelgroßen Reifen im Bereich von 1400-2000 mm oder großen Bergbau-Reifen der Klasse R35-R63 zu tun haben, wir haben eine bahnbrechende Lösung für Sie. Sie verbessert erheblich die Verarbeitungseffizienz und Sicherheit, reduziert Arbeits- und Betriebskosten und legt eine solide Grundlage für anschließendes Zerkleinern sowie für hochwertige Recycling- und Wiederverwendungsprozesse.

OTR-Reifen-Abbaumachine Arbeitsvideo in der Fabrik

Anwendungen von großen Reifenzerlegemaschinen

OTR-Reifen-Zerkleinerer wird in den folgenden Bereichen häufig eingesetzt, um den Anforderungen verschiedener Branchen an die effiziente Verarbeitung großer Altreifen gerecht zu werden:

  • Recyclingunternehmen für Altreifen: Vorzerkleinerung von großen Baumaschinenreifen zur Verbesserung der Effizienz der anschließenden Zerkleinerung und Raffinierung.
  • Recyclinganlagen für Gummi: Verwendung des zerkleinerten Profils, der Oberseite und anderer Teile im Gummi-Recycling- und Raffinationsprozess.
  • Gummigranulat-/Pulververarbeitungsanlage: als Vorbehandlungsgerät zur Verbesserung des Ertrags und der Qualität des Reifen-Granulations- oder Zerkleinerungsprozesses.
  • Umweltressourcennutzungszentrum: Unterstützt die Ressourcensortierung und das Recycling, reduziert Transportkosten und verbessert die Ressourcennutzung.
  • Servicestationen für Baumaschinen und Stilllegungsbehandlungsanlagen: werden verwendet, um stillgelegte OTR-Reifen zu behandeln, um eine umweltfreundliche Demontage und Wiederverwendung zu erreichen.

Vorteile von OTR-Reifenzerlegemaschinen

  • Anpassungsfähig an eine Vielzahl von Reifen: unterstützt die Handhabung von mittelgroßen (1400-2000 mm Durchmesser) und großen (R35-R63) Ingenieurreifen und deckt ein breites Spektrum an Anwendungsszenarien ab.
  • Sicher und schnell: Der gesamte Demontageprozess dauert nur 5-10 Minuten.
  • Hochfeste Schneidwerkzeugsystem: verwendet verschleißfeste Legierungsblätter mit starker Schneidkraft und langer Lebensdauer, die mühelos mit hochfesten Stahldrahtreifen umgehen.
  • Hydraulische Antriebssteuerung: Bietet stabile Schneidkraft, präzise Bedienung und garantiert einen sicheren und effizienten Zerkleinerungsprozess.
  • Hoher Automatisierungsgrad: Unterstützt den Ein-Knopf-Start und programmiertes Schneiden, reduziert manuelle Eingriffe und verbessert die Betriebssicherheit und Konsistenz.
  • Optimierung des Platzbedarfs: Kompakte Bauweise, kleiner Platzbedarf, geeignet für alle Arten von Recycling- und Verarbeitungsstandorten.
  • Niedriger Energieverbrauch: optimiertes hydraulisches und elektrisches Steuerungssystem, Energieeinsparung und Umweltschutz, Senkung der Betriebskosten.

Funktionsprinzip der OTR-Reifenabziehmaschine

Die OTR-Reifenzerlegungsmaschine ermöglicht eine effiziente Zersetzung großer Baureifen durch hydraulischen Antrieb und ein hochfestes Schneidsystem. Der grundlegende Arbeitsablauf ist wie folgt:

  1. Reifenbeladung: die gesamten Altreifen von Baumaschinen auf den Arbeitstisch der Maschine mechanisch oder manuell legen.
  2. Positionierung und Fixierung: hydraulisches Gerät fixiert den Reifen, um Stabilität und ein Verrutschen während des Schneidprozesses zu gewährleisten.
  3. Programmereinstellung: das Schneidprogramm gemäß dem Reifenmodell einstellen, um eine präzise Zerlegung der verschiedenen Teile zu erreichen.
  4. Segmentierungsschneiden: Das Schneidwerkzeugsystem schneidet die Wulst, das Profil, die Oberseite und andere Teile des Reifens in einer Reihenfolge und trennt sie in mehrere wiederverwertbare Teile.
  5. Teilentladung: nach Abschluss des Schneidens die zerlegten Reifenbestandteile automatisch oder manuell zur nächsten Bearbeitungsstufe bewegen.
Arbeitswirkung der OTR-Reifenzerlegungsmaschine anzeigen

Parameter der Reifenzerlegerecyclingmaschine

ModellOTR-ReifenzerlegemaschineAktualisierter OTR-Zerleger
Arbeitsbereich1400-2000 mm ReifenR35-R63 Reifen (1800-4200 mm)
Kapazität4-8 Stück/Stunde2-6 Stück/Stunde
KlingenmaterialWolframstahllegierungWolframstahllegierung
Leistung7,5+5,5 KW30,5 KW
Maschinengröße4,35*3,8*2,4 m7,25*3,8*2,98 m
Maschinengewicht5600 kg9900 kg
Technische Daten der schweren Reifenverarbeitungsmaschine

Wir sind ein professionelles Reifen Fabrik für die Herstellung von Recyclinganlagen, die sich auf die Entwicklung und Produktion von OTR-Reifenzerlegungsmaschinen konzentriert.

Gleichzeitig bieten wir auch ein umfassendes Sortiment an Verarbeitungsanlagen für das Schneiden, Zerkleinern (Verwandter Beitrag: Industrielle Reifenzerkleinerungsmaschine Gummirecyclingmaschinen), Drahttrennung, Gummigranulierung usw. an, um die Recyclingbedürfnisse unterschiedlicher Größen und Prozesse zu erfüllen.

Wir laden Sie ein, unsere Fabrik zu besuchen oder uns für maßgeschneiderte Lösungen und Maschinenangebote zu konsultieren!