Der horizontale Reifenbaler ist für die physische Kompression von Schrott-automobilreifen und großformatigen Reifen konzipiert. Mit einem Hydraulikzylindersystem komprimiert die Maschine Reifen zu einheitlichen Ballen, was das Volumen erheblich reduziert und den Transport sowie die Lagerung erleichtert.
Ausgestattet mit mikrocomputer-gesteuerter PLC, bietet das Gerät einfache Bedienung, stabile Leistung und zuverlässige Funktionalität, um die Produktionsanforderungen verschiedener Schrottreifen-Recyclingunternehmen zu erfüllen.
Wir bieten zwei Spezifikationen an, die 4-5 Ballen pro Stunde produzieren können. Modelle können basierend auf Reifenabmessungen und Kompressionsanforderungen ausgewählt oder individuell angepasst werden.
Spezifikationen der hydraulischen Reifenbalerpresse
Unsere Modelle SLS-200T und SLB-200T verfügen jetzt über neu hinzugefügte Hydraulikzylinder und Kompressionsvorrichtungen. Ausgestattet mit einem kombinierten Hoch- und Niederdrucksystem, das bis zu 2000 kN Kraft liefert, bieten sie einfache Bedienung sowie stabile und zuverlässige Leistung.
Beide Baler sind kompatibel mit Reifen mit einem Durchmesser ≤1m, mit einer Zuführgröße von 1800×1130mm, was sie zu vielseitigen Lösungen für unterschiedliche Abfallreifenverarbeitungsanforderungen macht.
| Parameter | SLS-200T | SLB-200T |
| Druck | Hoch-Niederdruck-Verbindung 2000KN | Hoch-Niederdruck-Verbindung 2000KN |
| Typ | Mit Türtyp | Mit Türtyp |
| Fadenart | 4 Stück Draht manuelle Bündelung | 6-8 Stück Draht manuelle Bündelung |
| Elektronisches Steuersystem | PLC-Automatik-Intelligentsteuerungsschrank | PLC-Automatik-Intelligentsteuerungsschrank |
| Hauptzylinder | Durchmesser Φ351*1, Hub (Länge) 3,7 Meter | Durchmesser Φ351*1, Hub (Länge) 3,7 Meter |
| Oberzylinder | 2 Stück | 152*125*70mm |
| Hauptölpumpe | Doppelschaufelpumpe | Doppelschaufelpumpe |
| Hauptleistung | 37w*1 | 45w*1 |
| Fördermotor | 5,5 kW | 5,5 kW |
| Arbeitsgeschwindigkeit | 4 Ballen/h | 5 Ballen/h |
| Zuführgröße | 1800*1130mm | 1800*1130mm |
| Ballenmaß | W 113*H 85*L 170cm (verstellbar) | W 125*H 125*L 170cm (verstellbar) |
| Ballengewicht | Altreifen: 700-800kg/Ballen Geeignet für Reifen mit einem Durchmesser ≤1m | Altreifen: 1500kg/Ballen Geeignet für Reifen mit einem Durchmesser ≤1m |
| Förderbandgröße | 9500*1750mm | 9500*1900mm |
| Kühlsystem | Wasserkühlung | Wasserkühlung |
| Maschinengewicht | 17,5 Tonnen | 22 Tonnen |
| Plattendicke | 16mm, Material q345/355 | 16mm, Material q345/355 |
Vorteile der horizontalen Reifenbaler
- Hoher Druckverhältnis: 160 Tonnen geeignet für Standard-Pkw-Reifen, 200 Tonnen für die Verarbeitung großer Reifen bis zu einem Durchmesser von ≤ 1 Meter.
- Energieeffizient und umweltfreundlich: Das Hydrauliksystem arbeitet mit geringem Geräuschpegel und minimalem Energieverbrauch, spart etwa 33 % Strom im Vergleich zu ähnlichen Produkten.
- Benutzerfreundliche Bedienung: PLC-Intelligenzsteuerung ermöglicht anpassbare Blocklängeneinstellungen, einfache Bedienung und leichte Beherrschung.
- Hochleistungsförderung: verschleißfeste, rutschfeste Förderbänder mit hoher Tragfähigkeit gewährleisten eine kontinuierliche, effiziente Zuführung.
- Flexible Installation: Schneller Aufbau ohne spezielle Standorte oder Infrastruktur.
- Anpassungsfähigkeiten: spezielle Modelle und Funktionen, die auf die Anforderungen des Kunden zugeschnitten sind.
- Hohe Stabilität: importierte Hydraulikkomponenten gewährleisten einen langfristig stabilen und zuverlässigen Betrieb.
- Komplettes Systempaket: umfasst die Baler-Hauptmaschine und das Zuführförderband für ein vollständig integriertes System.
Horizontaler Reifenbaler Arbeitsprinzip
Der horizontale hydraulische Reifenbaler verwendet ein Hydrauliksystem, um einen Kolben seitlich zu bewegen, der Reifen komprimiert:
- Altreifen werden über ein Förderband in die Kompressionskammer des Balers eingespeist.
- Das Hydrauliksystem steuert den Kolben, um hohen Druck auszuüben und Reifen zu einheitlichen Ballen zu komprimieren.
- Komprimierte Reifenballen können reibungslos durch die Entladeöffnung ausgeworfen werden.
- Blocklänge kann frei über die PLC-Systemeinstellungen angepasst werden.
- Verschiedene Druckmodelle passen sich unterschiedlichen Reifengrößen an: 160-Tonnen-Einheiten eignen sich für Standard-Pkw-Reifen (≤800mm), während 200-Tonnen-Modelle große Reifen (bis zu 1 Meter Durchmesser) verarbeiten können.
Die Maschine arbeitet reibungslos mit geringem Geräuschpegel, liefert hervorragende Kompressionsergebnisse, reduziert den Lagerraum erheblich und erleichtert den nachfolgenden Transport.
Wählen Sie unsere horizontalen hydraulischen Reifenbaler für eine effizientere Altreifenkompression, einfacheren Transport und platzsparende Lagerung! Wir bieten auch vertikale Reifenbaler an, um eine breite Palette von Produktionsanforderungen abzudecken. Kontaktieren Sie uns noch heute für die perfekte Lösung, die auf Ihr Unternehmen zugeschnitten ist!